這兩天，頭頂中國工藝美術(shù)大師、中國木雕藝術(shù)大師頭銜的黃小明正在思考東陽畫南下線沿線的5個(gè)節(jié)點(diǎn)景觀設(shè)計(jì)工作。對(duì)于畫南下線的（畫水至南馬的縣道）雕塑，黃小明已經(jīng)有了初步的設(shè)計(jì)構(gòu)想。

2016年，東陽市政府結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建設(shè)提出了打造市級(jí)“美麗公路精品線”的構(gòu)想，并將轄區(qū)的37省道、310省道等3條省道，畫南線等5條縣道納入首批創(chuàng)建名單。

如果把木雕工藝和美麗公路聯(lián)系在一起，會(huì)有怎樣的結(jié)果？6月30日，黃小明和另外6位東陽木雕業(yè)界的大師共同接受了東陽市政府和交通部門等聯(lián)合下發(fā)的聘任書，正式成為八條美麗公路的景觀“靈魂設(shè)計(jì)師”。還聘請(qǐng)32位省市級(jí)工藝美術(shù)大師擔(dān)任藝術(shù)指導(dǎo)團(tuán)成員，對(duì)精品線沿線節(jié)點(diǎn)進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)和捐建。東陽國家級(jí)木雕工藝大師，就用各自的木雕造詣為正在創(chuàng)建美麗精品線的八條公路“鑲金嵌玉”，意在把東陽的木雕文化融入到美麗公路創(chuàng)建之中。

“整體是一個(gè)迎客亭設(shè)計(jì)，三個(gè)側(cè)面、三匹駿馬，分別朝向三個(gè)方向，象征著東陽市是教育之鄉(xiāng)、建筑之鄉(xiāng)、工藝美術(shù)之鄉(xiāng)，也意在迎接高速出口處的四面八方來客?！?6歲開始從事木雕工藝，被譽(yù)為業(yè)界“金手指”的黃小明指著面前的一幅效果圖告訴記者。

黃小明負(fù)責(zé)領(lǐng)銜指導(dǎo)畫南下線沿線5個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)工作。他說，景觀雕塑區(qū)別于木雕、更需要視覺沖出，景觀雕塑要簡潔，讓人坐在車上看到就能明白、記住。在37省道東陽收費(fèi)站，一處長約30米，寬10米的空地正在等待著新的雕塑來臨?！斑@里是東陽的北大門，我們希望它能體現(xiàn)東陽的地域特色?！睎|陽市公路部門負(fù)責(zé)人說，東陽作為“木雕之鄉(xiāng)”，代表著東陽的地域、人文、歷史文化，從一開始，這一設(shè)計(jì)理念就得到了眾人的一致認(rèn)可。

為了體現(xiàn)沿線不同的風(fēng)土人情，黃小明負(fù)責(zé)的40多公里的畫南線雕塑設(shè)計(jì)中還有另外三種不同的方案，《木魂》《三鄉(xiāng)》《求知》，分別是燈式木雕塔、三石鼎立和木雕書本，不同的節(jié)點(diǎn)，融合不同的風(fēng)景和文化，這一點(diǎn)很有講究。

每位大師“包干”一條，從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、方案討論到定稿施工，其程序和難度不亞于雕刻一件復(fù)雜的木雕作品。為了能讓大師們“放手一搏”，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，東陽市政府和交通部門還通過轉(zhuǎn)讓景觀雕塑的冠名權(quán)、場地使用權(quán)等方式，鼓勵(lì)木雕大師自主籌資、自主設(shè)計(jì)、自主興建，政府、交通部門則實(shí)施行業(yè)管理，以此實(shí)現(xiàn)雙方的共贏。

截至目前，七位大師正在將各自的初步設(shè)計(jì)進(jìn)行完善，然后還將通過集體討論、科學(xué)論證、方案敲定等，再到最后開工建設(shè)，整個(gè)工程初步預(yù)計(jì)將在10月底前完成。

轉(zhuǎn)載自《金華晚報(bào)》2016年7月19日 http://epaper.jhnews.com.cn/site1/jhwb/html/2016-07/19/content_1730123.htm